航天发动机(航天发动机专业哪个大学好)

　　2005年12月航天发动机，我国自行研制并拥有自主知识产权航天发动机的大推力、高推重比涡轮风扇发动机“太行”设计定型航天发动机，标志着我国已经继美、英、俄、法之后，成为世界第五个具备自主研制航空发动机能力的国家，目前，中国实现航天发动机了航空发动机从第二代向第三代、从涡喷向涡扇的跨越，从中等推力向大推力的迈进。

　　2012年11月，中航发动机控股有限公司副总经理、研究院院长张健表示，中国发动机近期的主要目标是，“到2015年左右达到西方先进国家80年代的水平”。

　　著名航空动力专家刘大响院士没有掩饰问题，他认为中国航空发动机研制存在五大不足：一、基础研究薄弱，技术储备不足，试验设施不健全；二、国家经济相对落后，研制经费严重不足；三、对发动机的技术复杂性和研制规律认识不足；四、基本建设战线过长、摊子过大、力量过散、低水平重复；五、管理模式相对落后，缺乏科学民主的决策机制和稳定、权威的中长期发展规划。